墨尔本有望取代悉尼成澳未来城市

一项国际性的硏究对各大城市在改善环境方面所做的努力，包括公交、当地的经济、环境、健康、敎育、娱乐和生活标准进行了衡量，结果显示，墨尔本位列10大 环保城市中的第六位，而悉尼却名落孙山。

　　这个由颇具影响力的纽约艾萨斯菲尔学院(Ethisphere Institute)做出的排名可能会影响到跨国公司在哪里选择大本营和未来的投资地。

　　艾萨斯菲尔倡导商业道德，其杂志被送达到全球65000个商业头目的手里。它对墨尔本所做的计划表示称赞，如减少城市车辆、限速每小时30公里、只有10% 的人去城里上班、修建自行车道、引进城市自行车租赁体制、广泛引进节能措施、建筑更多的可负担住房及增加公共交通。墨尔本同时计划每天24小时交通运营， 以鼓励午夜娱乐活动。

　　硏究将墨尔本同纽约、多伦多、法兰克福、新加坡、开普敦、阿布扎比、海得拉巴、伦敦和巴西的Curitiba一起列为 世界的未来城市。这项认可是在澳洲统计显示，墨尔本在20年后将取代悉尼成为澳洲最大的城市后作出的。

　　人口学家索特先生(Bernard Salt)计算出，如果目前的人口增长趋势持续，墨尔本将在2028年超过悉尼。

　　与纽省相比，维省吸引了更多的移民，而悉尼周围的人在成群 的离开，前往昆士兰、维省和其它的省份定居。到2007年6月的12个月里，墨尔本的人口增长了62,306，几乎为悉尼的两倍。住在墨尔本的索特先生 称，悉尼滑到了2000年后的"奥运会萧条"时期。他说："墨尔本在人口上已逼近澳洲最有魅力的城市了。"

　　墨尔本对悉尼的挑战颇为"猛烈"。 去年一年，墨尔本的经济增长是悉尼的两倍。而墨尔本在未来的计划中赢得了世界的认可的同时，纽省政府却放弃了改善悉尼急需的基础设施建设。承诺的"西北都市"很可能被新任省长瑞斯(Nathan Rees)搁置，因为这个曾经是国家经济动力来源的纽省有10亿的财政亏损，也是近日澳洲唯一一个失业率增加的省份。

　　悉尼仍然是最大的国际旅游地和澳洲的主要入口。但是，自2000奥运会以来，纽省的国际游客比重下降了7.6%，维省则上升了12.2%。

　　2007年，墨尔本国内旅游业收入比悉尼 多出4亿元。纽省是澳洲唯一一个商业投资缩减、消费者消费减少的省份，住房投资达到了11年来的最低点。

　　为改变这种局面，纽省政府花了大笔钱推出新的标志，并开展"全球品牌"活动在世界推销其港口城市。品牌委员会的"旅游业和交通论坛"成员称，悉尼不得不对其"品牌"进行定义，在全世界推出这个"品牌"。

　　美国刋物"旅行和娱乐"(Travel+Leisure)将墨尔本放在了2008年100个最特别的消息上，而却没有提到澳洲其它任何的城市。

　　这种角色转换使墨尔本颇为得意。但不管墨尔本做的多好，它的港口始终没有鲸鱼，也没有港口桥的日落和歌剧院的日出。就像保罗·凯汀(Paul Keating)曾经说过的："你如果不住在悉尼，你就像是在露营。"